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Friday, February 06, 2009

COSI' SI AFFRONTANO I PROBLEMI...ALTROVE


CRISI: AUTO, ECCO COME FUNZIONANO INCENTIVI IN EUROPA/ANSA

(SCHEDA)



(ANS-I-A) - ROMA, 6 FEB - Anche l'Italia ha varato il suo
pacchetto di aiuti per sostenere l'industria dell'auto e
rilanciare i consumi. Oggi il Consiglio dei ministri ha infatti
dato il via libera ad una serie di bonus che riguardano anche le
due ruote e i veicoli commerciali. E' 'sconti' fiscali sono
previsti anche per il settore mobili ed elettrodomestici.
Intanto nella maggior parte dei Paesi europei sono stati
varati interventi a sostegno del settore auto. Si tratta di
misure a favore dell'industria come finanziamenti alla ricerca e
sviluppo, fondi a favore delle società di finanziamento
dell'auto, risorse per la formazione del personale oppure
incentivi all'acquisto di auto non inquinanti e prestiti senza
interessi. Sul fronte degli incentivi il bonus previsto è di
1.500 euro in Italia, 1.000 euro in Portogallo, di 1.200 in
Spagna, di 2.500 in Germania.
Ecco i diversi interventi messi in campo dai governi del
Vecchio Continente:
- ITALIA: Arriva un bonus di 1.500 euro per l'acquisto di
un'auto Euro 4 o 5. Si privilegia lo scarso impatto ambientale:
le emissioni devono essere inferiori ai 140 g/km per i veicoli a
benzina e a 130 g/km per quelli diesel. E' inoltre previsto un
bonus di 2500 euro per l'acquisto di veicoli commerciali leggeri
in cambio della rottamazione di veicoli Euro 0, 1 e 2
immatricolati entro il e un bonus di 1500 euro per auto a
metano e idrogeno. Si interviene anche sulle due ruote con un
intervento di 500 euro per la rottamazione di motorini e
motocicli Euro 0 e Euro 1 in cambio di una nuova due ruote Euro
3 fino a 400 di cilindrata.
- FRANCIA: Il governo è pronto a investire tra i 5 e i 6
miliardi di euro per salvare l'industria dell'auto a condizione
che i grandi costruttori, Renault, Psa Peugeot Citroen,
mantengano la produzione in Francia. A dicembre è stato già
varato un pacchetto di 3 miliardi che comprende un bonus alla
rottamazione di mille euro e un prestito di un miliardo alle
filiali credito di Renault e Psa Peugeot.
- SPAGNA: Le risorse messe in campo ammontano a 800 milioni
di euro e saranno utilizzate per prestiti agevolati alle
industrie che investono nella realizzazione di nuovi impianti
produttivi. Per quanto riguarda gli incentivi è previsto un
bonus di 1.200 euro per l'acquisto di auto ecologiche e la
rottamazione di una con oltre dieci anni di vita. Vengono
erogati prestiti senza interessi per i primi 10.000 euro per
auto nuove del valore massimo di 30.000 euro.
- GERMANIA: Il governo ha allo studio un fondo cospicuo
(circa un miliardo) per garantire crediti alla Opel. Altre
misure interessano gli investimenti in ricerca e sviluppo, la
copertura di crediti dell'industria dell'auto. E' prevista
l'abolizione dalla tassa di circolazione per due anni a chi
compra un'auto nuova e un premio ambientale. Chi acquista una
vettura nuova e rottama un veicolo con almeno nove anni di vita,
rimanendone proprietario per almeno un anno, riceve 2.500 euro.
Il governo federale ha stimato il costo in 1,5 miliardi di euro.
- GRAN BRETAGNA: L'intervento previsto ammonta a 2,3 miliardi
di sterline, come annunciato oggi dal ministro alle Attività
Produttive Peter Mandelson. Un miliardo e 300 milioni a garanzia
di prestiti della Banca Europea per gli Investimenti (Bei) e un
altro miliardo a sostegno degli investimenti per la produzione
di veicoli 'verdi'. Viene inoltre ridotta l'Iva sull'auto dal 17
al 15%.
- SVEZIA: Sono stati stanziati 3 miliardi di corone per
garantire crediti all'industria automobilistica e per finanziare
la ricerca finalizzata alla realizzazione di nuovi prodotti.
- PORTOGALLO: L'ammontare delle risorse per il settore è di
un miliardo di euro. Gli incentivi alla rottamazione e
all'acquisto di auto più verdi sono pari a 1.000 euro. (ANSA).

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